Der MCC Hocheifel veranstaltete am 24./25.08.2013 den 8. BL-CUP Lauf 2013.
Insgesamt hatten sich 26 Fahrer für dieses Rennen gemeldet.
Im Gegensatz zu den vorangegangenen Läufen wurde an diesem Wochenende der Samstag nur für das Training genutzt und alle Vorläufe und Finalläufe auf den Sonntag gelegt.
- Detailansicht der Rennstrecke. Bildquelle: www.bl-cup.de
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In der Nacht von Samstag auf Sonntag hatte es geregnet und die Strecke veränderte ihre Charakteristik komplett.
Die Vorläufe 1 und 2 wurden unter nassen Bedingungen ausgetragen. Der 3. Vorlauf konnte dann auf einer nur noch feuchten aber sehr rutschigen Strecke ausgetragen werden.
Michael Thamm kam mit diesen Bedingungen am besten zurecht und sicherte sich den TQ, gefolgt von Markus Buchholz und Dirk Jakels.
Damien Kraaijvanger konnte sich mit seinen 12 Jahren zwischen all den alten Hasen behaupten und fand sich nach den Vorläufen auf Platz 6.
Let the show begin!
Vor dem Start der Halbfinale konnte keiner erahnen, welches Feuerwerk Damien kurz nach dem Start zünden würde!
Mit einer Rundenzeit von 28.717 fuhr er die schnellste Zeit der beiden Halbfinale und als ob dies nicht genug gewesen wäre, konnte er auch als einziger an diesem Wochenende 31 Runden fahren.
Nach dieser sensationellen Fahrt stand fest, dass Damien nicht nur von Platz 1 ins Finale gehen, sondern auch mit um den Sieg fahren würde.

Die Finallaufteilnehmer des 8. BL-CUP
Das Finale dominierte Damien nach belieben.
Ein Fehler warf ihn kurzzeitig auf Platz 2 zurück, aber innerhalb von 2 Runden kämpfte er sich zurück an die Spitze und gewann mit einem Vorsprung von 9 Sekunden.

3. Michael Thamm – 1. Damien Kraaijvanger – 2. Dirk Jackels
Damien setzte die Hacker / Mugen Combo mit einem SKALAR8 – 1900kV ein.
Welches Potential in dieser Combo steckt, stellte er während des Finalslaufs unter Beweis, indem er seine Bestzeit nochmals verbesserte und mit einer 28.361 ganze 6/10 Sekunden schneller war, als der Zweitplatzierte Dirk Jakels.
Kommentar von Damien
Super gelaufen!
Mein erster Sieg – dabei haben wir am Fahrzeug und Regler überhaupt nicht viel ändern müssen.
Eingesetztes Material:
Hacker / Mugen MBX-6 ECO Super Combo KV:1900
Hacker TopFuel 6200 ECO-X Stick 4s